公路車中的摺疊車。不是一個你會經常聽到的術語，也沒有公路車發燒友會告訴你"摺疊跑車"可以像公路車一樣快。
甚麼使Tern X18如此快？
我很驚訝地發現原來這架Tern Verge X18是用Shimano Ultegra的後變速器與53 / 39T FSA Gossamer曲柄，而飛輪運則是用Shimano Capreo, 9-26T，給你2×9的速度以征服最陡峭的上坡和給予最快的速度征服平路。是的，我已經考慮在更陡峭的地形上測試它。
你可以放心，這種細小但速度兼備的機器即使飛快地前進，其輪胎也不會被刺破，因為Schwalbe Durano輪胎具有DualCompound矽膠套和RaceGuard防爆保護。你可以將它泵漲到120磅/平方英寸堅固的“公路單車輪胎”的感覺。
堅硬，回應度高和相對地“輕”
現成的Verge X18的重量是10.4kg，相當於平均一架公路單車的重量。主要由鋁合金製成，公路車發燒友一定會想知道如果它是由碳纖維製成的話可以有多輕。我對一架不穩定的“公路車”是警惕的，但Tern的車架具有專利的DoubleTruss技術，將後半部分的車架變成一個三維桁架，使它能更有效地響應你注入到它的力量，並增加剛度以更有效地傳送力量。我踩得越用力，我從它身上得到的速度就更快。 我體內的公路車發燒友人格實在是十分興奮！
公路車頭以符合空氣動力學設計
是的，它有公路車頭。 Kinetix Pro X公路車頭專為與相當獨特的Syntace VRO車頭柱配合使用。 Compact公路車頭非常符合人體工程學，特別適合較小的手。車頭柱有±47mm的高度，距離可隨意調整，所以你可以調整出一個完美的騎行姿勢。 此外，如果你想減短距離，車頭柱可以從-45度到+90度，甚至向後調整。這架跑車中的摺車有著這些可調節的配置，讓您可實現您理想中的空氣動力學姿勢。
從來沒有踩過一架公路單車的新手，在帶它出去踩兩轉時，很高興發現它是“輕鬆”，容易踩的。 確實是一個Verge X18的強大設計帶來的好處。
“你得有風格”
踩一架摺車是至在要看來時尚和別緻。踩入時髦的咖啡館或有著懷舊裝飾的餐廳， 不允許帶單車入內？ 沒問題，折疊起來，摺起來放在桌子下面。 我相信你的單車會穩慇地坐在桌子下，令其他單車友羨慕。
我幾乎被它吸引到“中毒”的地步，轉行去“另一邊”踩摺車。 這個Tern Verge X18令人驚訝地可以讓人留下深刻的印象，你踩著這架“藍色條紋”，可以很輕易地越其他公路車。
其實不用相信我的評價，帶它出去踩兩轉你也會感受到有多棒了。
Source quoted from:
http://baikbike.com/tern-verge-x18-a-road-bike-in-a-foldie/
